വാങ്ങാന് ആളില്ല! ഐഡിബിഐ ബാങ്കിന്റെ ഓഹരിയടക്കം വിറ്റു കാശാക്കാനുള്ള മോദിയുടെ നീക്കം പാളുന്നു; സ്വകാര്യവത്കരണത്തിലൂടെ ലക്ഷ്യമിട്ടത് 800 ബില്യണ് രൂപ സമാഹരിക്കാന്; പദ്ധതികളെ ബാധിച്ചേക്കും; നിക്ഷേപകരുടെ താത്പര്യം കുറയുന്നത് അപകടം
. 2024-ലെ തിരഞ്ഞെടുപ്പില് മോദിക്ക് പൂര്ണ്ണ ഭൂരിപക്ഷം ലഭിക്കാതെ വരികയും സര്ക്കാര് രൂപീകരിക്കാന് പ്രാദേശിക സഖ്യകക്ഷികളെ ആശ്രയിക്കേണ്ടി വരികയും ചെയ്തതിനെത്തുടര്ന്നുണ്ടായ ഉദ്യോഗസ്ഥതലത്തിലെ ചുവപ്പുനാടയും രാഷ്ട്രീയ സമ്മര്ദ്ദങ്ങളുമാണ് പദ്ധതിയുടെ ആദ്യകാല താമസങ്ങള്ക്ക് കാരണമായത്.
ന്യൂഡല്ഹി: നിക്ഷേപകരെ കിട്ടാതെ മോദി സര്ക്കാരിന്റെ സ്വകാര്യവത്കരണ നീക്കങ്ങള് പാളുന്നെന്നു റിപ്പോര്ട്ട്. വിവിധ സ്ഥാപനങ്ങളുടെ സ്വകാര്യവത്കരണത്തിലൂടെ സമാഹരിക്കാമെന്നു കരുതിയ വന് തുക ലഭിക്കാതിരിക്കുന്നത് കേന്ദ്രസര്ക്കാരിനു വന് തിരിച്ചടിയെന്നും റോയിട്ടേഴസ് പുറത്തുവിട്ട റിപ്പോര്ട്ടില് പറയുന്നു. ഐഡിബിഐ (IDBI) ബാങ്കിന്റെ ഓഹരി വില്ക്കാനുള്ള ശ്രമത്തിനുണ്ടായ ഇടിവ് സര്ക്കാരിന്റെ പ്രധാന നിക്ഷേപ സമാഹരണ പദ്ധതിക്ക് (divestment programme) ഏറ്റ കനത്ത പ്രഹരമാണെന്ന് രണ്ട് സര്ക്കാര് വൃത്തങ്ങള് വ്യക്തമാക്കിയെന്നും റിപ്പോര്ട്ടില് പറയുന്നു.
വര്ഷങ്ങളായി വൈകുന്ന സ്വകാര്യവല്ക്കരണ പദ്ധതി ഇപ്പോള് പുതിയ തിരിച്ചടികളാണു നേരിടുന്നത്. ഷിപ്പിംഗ് കോര്പ്പറേഷന് ഓഫ് ഇന്ത്യ (SCI), എച്ച്എല്എല് ലൈഫ്കെയര് (HLL Lifecare) തുടങ്ങിയ സര്ക്കാര് ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള സ്ഥാപനങ്ങളോടുള്ള താല്പ്പര്യം കുറയുന്നതും, സര്ക്കാരിന്റെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വിലയേക്കാള് താഴെ ബിഡുകള് വന്നതിനെത്തുടര്ന്ന് കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച ഐഡിബിഐ ബാങ്ക് ഓഹരി വില്പ്പന പരാജയപ്പെട്ടതും ഇതില് ഉള്പ്പെടുന്നു.
ടെലികോം, ബാങ്കിംഗ് തുടങ്ങിയ തന്ത്രപ്രധാനമായ മേഖലകളില് മാത്രം സാന്നിധ്യം നിലനിര്ത്തിക്കൊണ്ട് മറ്റ് മിക്ക മേഖലകളില് നിന്നും സര്ക്കാര് പിന്മാറുക എന്നതായിരുന്നു പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദിയുടെ സ്വകാര്യവല്ക്കരണ പദ്ധതിയുടെ ലക്ഷ്യം.
എയര് ഇന്ത്യയെ ടാറ്റാ സണ്സിനും, ഉരുക്ക് നിര്മ്മാതാക്കളായ നീലാചല് ഇസ്പാത് നിഗം ലിമിറ്റഡിലെ പരോക്ഷ ഓഹരികള് ടാറ്റാ സ്റ്റീലിനും, ഫെറോ സ്ക്രാപ്പ് നിഗം കോണോയിക് ട്രാന്സ്പോര്ട്ടിനും (Konoike Transport Co) വില്ക്കാന് മാത്രമേ സാധിച്ചുള്ളൂ. 2024-ലെ തിരഞ്ഞെടുപ്പില് മോദിക്ക് പൂര്ണ്ണ ഭൂരിപക്ഷം ലഭിക്കാതെ വരികയും സര്ക്കാര് രൂപീകരിക്കാന് പ്രാദേശിക സഖ്യകക്ഷികളെ ആശ്രയിക്കേണ്ടി വരികയും ചെയ്തതിനെത്തുടര്ന്നുണ്ടായ ഉദ്യോഗസ്ഥതലത്തിലെ ചുവപ്പുനാടയും രാഷ്ട്രീയ സമ്മര്ദ്ദങ്ങളുമാണ് പദ്ധതിയുടെ ആദ്യകാല താമസങ്ങള്ക്ക് കാരണമായത്.
വാങ്ങുന്നവരുടെ താല്പര്യം കുറയുന്നു
2020-ല് ഷിപ്പിംഗ് കോര്പ്പറേഷന് സ്വകാര്യവല്ക്കരിക്കാന് ഇന്ത്യ ദര്ഘാസുകള് ക്ഷണിക്കുകയും ഒന്നിലധികം പേര് താല്പ്പര്യം പ്രകടിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തിരുന്നു. എന്നാല് പിന്നീട് നടത്തിയ പരിശോധനയില് ഷോര്ട്ട്ലിസ്റ്റ് ചെയ്യപ്പെട്ട ബിഡ്ഡര്മാര് കമ്പനി ഏറ്റെടുക്കാന് അര്ഹരല്ലെന്ന് കണ്ടെത്തിയതായി രണ്ട് സര്ക്കാര് വൃത്തങ്ങള് പറഞ്ഞു. വില്പ്പന റദ്ദാക്കി പ്രക്രിയ പുനരാരംഭിക്കാനോ, അല്ലെങ്കില് ലോജിസ്റ്റിക് ശൃംഖലയെ ഏകോപിപ്പിക്കുന്നതിനായി കണ്ടെയ്നര് കോര്പ്പറേഷന് ഓഫ് ഇന്ത്യയുമായി (CONCOR) ലയിപ്പിക്കാനുള്ള സാധ്യതകള് തേടാനോ ആണ് നിക്ഷേപ വകുപ്പ് ഇപ്പോള് നിര്ദ്ദേശിച്ചിരിക്കുന്നത്. 2021-22 കാലയളവില് കണ്ടെയ്നര് കോര്പ്പറേഷനെ സ്വകാര്യവല്ക്കരിക്കാന് സര്ക്കാര് ലക്ഷ്യമിട്ടിരുന്നെങ്കിലും വില്പ്പന ഇതുവരെ ആരംഭിച്ചിട്ടില്ല.
മറ്റൊരു പൊതുമേഖലാ സ്ഥാപനമായ എച്ച്എല്എല് ലൈഫ്കെയര് 2021-ലാണ് വില്പ്പനയ്ക്കായി വെച്ചത്. ഇതിനായി സാമ്പത്തിക ബിഡുകള് ക്ഷണിച്ചിരുന്നു. എങ്കിലും താല്പ്പര്യമെടുത്ത ബിഡ്ഡര്മാര് നടപടികളുമായി മുന്നോട്ട് പോകാന് വിസമ്മതിക്കുകയും വില്പ്പന നിബന്ധനകളില് മാറ്റം ആവശ്യപ്പെടുകയും ചെയ്തുവെന്ന് വൃത്തങ്ങള് അറിയിച്ചു.
എങ്കിലും ഈ മൂന്ന് സര്ക്കാര് കമ്പനികളുടെയും നിലവിലെ ഓഹരി വില്പ്പന പദ്ധതികള് ഉപേക്ഷിക്കുന്ന കാര്യത്തില് സര്ക്കാര് അന്തിമ തീരുമാനമെടുത്തിട്ടില്ലെന്ന് വൃത്തങ്ങളില് ഒരാള് പറഞ്ഞു. ഈ മൂന്ന് സ്ഥാപനങ്ങളുടെയും വില്പ്പന പ്രക്രിയയുടെ വിശദാംശങ്ങള് ഇതിനുമുമ്പ് റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടില്ല.
പ്രവര്ത്തനക്ഷമതയിലെ കുറവ്, ആസ്തി കൈമാറ്റത്തിലെ അവ്യക്തത, ഉയര്ന്ന വില നിശ്ചയിക്കുന്ന സര്ക്കാരിന്റെ രീതി, പരിമിതമായ ആനുകൂല്യങ്ങള് എന്നിവ നിക്ഷേപകരുടെ താല്പ്പര്യം കുറയ്ക്കുകയും സ്വകാര്യവല്ക്കരണം സ്തംഭിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് പ്രൊഫഷണല് സര്വീസ് സ്ഥാപനമായ എന് പോയിന്റ് അഡൈ്വസേഴ്സ് ഡയറക്ടര് അങ്കുര് വാല പറഞ്ഞു.
ഉയര്ന്ന മൂല്യനിര്ണയം
ഐഡിബിഐ ബാങ്കിന്റെ സ്വകാര്യവത്കരണം ഭാവിയിലെ ബാങ്ക് സ്വകാര്യവല്ക്കരണത്തിനുള്ള മാതൃകയായാണ് കണ്ടിരുന്നത്. എന്നാല് ഉയര്ന്ന റിസര്വ് വിലയും മിഡില് ഈസ്റ്റുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഭൗമരാഷ്ട്രീയ അനിശ്ചിതത്വവും നിക്ഷേപകരുടെ താല്പ്പര്യം കുറച്ചെന്നു വ്യവസായ വൃത്തങ്ങള് പറഞ്ഞു. കൂടാതെ, പെന്ഷന്, ഗ്രാറ്റുവിറ്റി കുടിശിക തുടങ്ങിയ ബാധ്യതകള്ക്ക് സംരക്ഷണം ഇല്ലാത്തതും നിക്ഷേപകരെ പിന്നോട്ടടിച്ചു.
പരാജയപ്പെട്ട ഈ വില്പ്പന ഏപ്രില് ഒന്നിന് ആരംഭിക്കുന്ന അടുത്ത സാമ്പത്തിക വര്ഷത്തെ നിക്ഷേപ സമാഹരണ വരുമാനത്തെ ബാധിക്കുമെന്ന് വാല പറഞ്ഞു. ആസ്തി വിറ്റഴിക്കലിലൂടെയും നിക്ഷേപ സമാഹരണത്തിലൂടെയും 800 ബില്യണ് രൂപയാണ് ഇന്ത്യ ലക്ഷ്യമിട്ടിരുന്നത്. ഇതില് വലിയൊരു ഭാഗം ഐഡിബിഐ ബാങ്കില് നിന്നാണ് പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നത്. മിഡില് ഈസ്റ്റ് പ്രതിസന്ധി ഇന്ത്യയുടെ എണ്ണ ഇറക്കുമതി ബില്ല് വര്ദ്ധിപ്പിക്കാന് സാധ്യതയുള്ളതിനാല് ഇത് ഉയര്ന്ന പണപ്പെരുപ്പത്തിനും കറന്റ് അക്കൗണ്ട് കമ്മി വര്ദ്ധിപ്പിക്കാനും സമ്മര്ദ്ദം ചെലുത്തും.
‘സര്ക്കാരിന്റെ സ്വകാര്യവല്ക്കരണ പദ്ധതി ഒരു ചുവരിലിടിച്ച് നില്ക്കുകയാണ്,’ മദ്രാസ് സ്കൂള് ഓഫ് ഇക്കണോമിക്സ് ഡയറക്ടര് എന്.ആര്. ഭാനുമൂര്ത്തി പറഞ്ഞു. മൂല്യനിര്ണ്ണയം ആകര്ഷകമാണെങ്കില് മാത്രമേ നിക്ഷേപകര് പൊതുമേഖലാ കമ്പനികള് ഏറ്റെടുക്കാന് താല്പ്പര്യപ്പെടൂ എന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
#Privatisation, #IndianEconomy, #ModiGovernment, #IDBIBank, #ShippingCorporation, #HLLLifecare, #Divestment, #BreakingNews, #FinancialNews, #Budget2026, #InvestmentNews #IDBI, #SCI, #HLL, #AirIndia, #TataSteel, #CONCOR, #PublicSector, #PSU #IndiaPrivatisationPlan, #GovernmentStakeSale, #InvestorAppetite, #IndianStockMarket, #FinanceMinistry, #Modi3_0, #EconomicCrisis, #OilImportBill #മലയാളംവാർത്ത, #കേരളം, #സാമ്പത്തികവാർത്തകൾ, #കേന്ദ്രസർക്കാർ, #സ്വകാര്യവൽക്കരണം, #വാർത്തകൾ, #ഇന്ത്യൻസാമ്പത്തികരംഗം, #പ്രവാസിവാർത്തകൾ, #ബിസിനസ്വാർത്തകൾ
