ഇന്ത്യയിലെ കല്‍ക്കരി പ്രതിസന്ധി സ്പോഞ്ച് ഇരുമ്പ് ഉത്പാദകരെ പ്രതിസന്ധിയിലാക്കി. ലോഹ നിര്‍മ്മാതാക്കള്‍ അവരുടെ മില്ലുകള്‍ പ്രവര്‍ത്തിപ്പിക്കുന്നതിനാവശ്യമായ വിതരണത്തിനായി വില കൂടിയ ഇറക്കുമതിയിലേക്ക് തിരിയുകയാണ്. ഒപ്പം പണപ്പെരുപ്പ സമ്മര്‍ദ്ദവും വര്‍ദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ആവശ്യത്തിന് ഫോസില്‍ ഇന്ധനം ഇല്ലാത്തതിനാല്‍ 40 ശതമാനം ശേഷിയില്‍ സ്പോഞ്ച് അയേണ്‍ പ്ലാന്റുകള്‍ പ്രവര്‍ത്തിപ്പിക്കുന്ന ജിന്‍ഡാല്‍ സ്റ്റീല്‍ & പവര്‍ ലിമിറ്റഡ്, ദക്ഷിണാഫ്രിക്കയില്‍ നിന്നും മൊസാംബിക്കില്‍ നിന്നും മെയ്, ജൂണ്‍ മാസങ്ങളില്‍ 150,000 ടണ്‍ താപ കല്‍ക്കരി വീതം ഓര്‍ഡറുകള്‍ നല്‍കിയിട്ടുണ്ട്. ഒരു മാസത്തിനിടെയുള്ള ഏറ്റവും വലിയ ഇറക്കുമതിയാണിത്.
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ സ്പോഞ്ച് ഇരുമ്പ് വ്യവസായത്തില്‍ ഉല്‍പ്പാദനം വെട്ടിക്കുറയ്ക്കേണ്ട ഊര്‍ജ പ്രതിസന്ധിയുമായി ഇന്ത്യ പോരാടുകയാണ്. സര്‍ക്കാരിന്റെ കോള്‍ ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡ് വ്യവസായങ്ങളില്‍ ഫോസില്‍ ഇന്ധനം തീര്‍ന്നു മോശമായിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന അവസ്ഥയിലും വൈദ്യുതി മുടക്കം ഒഴിവാക്കാന്‍ അതിന്റെ ഉല്‍പ്പാദനത്തിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും പവര്‍ പ്ലാന്റുകളിലേക്ക് നല്‍കുന്നു. ആഗോളതലത്തില്‍ കല്‍ക്കരി വില ക്രമാതീതമായി വര്‍ധിച്ചതിനാല്‍ സ്ഥിതി കൂടുതല്‍ വഷളായി. ഒപ്പം ദക്ഷിണേഷ്യന്‍ രാജ്യത്തിലെ പണപ്പെരുപ്പവും സമ്മര്‍ദ്ദം ചെലുത്തുകയാണ്.
ഇരുമ്പയിര്, ഉരുക്ക് നിര്‍മ്മാണം എന്നിവയുടെ കേന്ദ്രമായ മധ്യ സംസ്ഥാനമായ ഛത്തീസ്ഗഡില്‍, സ്പോഞ്ച് ഇരുമ്പ് നിര്‍മ്മാതാക്കള്‍ സാധാരണ നിലയുടെ 60% ത്തോളം പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഛത്തീസ്ഗഡ് സ്പോഞ്ച് അയണ്‍ മാനുഫാക്ചറേഴ്‌സ് അസോസിയേഷന്‍ കഴിഞ്ഞ മാസം പറഞ്ഞു. സ്പോഞ്ച് അയണ്‍ മാനുഫാക്ചേഴ്സ് അസോസിയേഷന്‍ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഇന്ത്യയുടെ സ്പോഞ്ച് ഇരുമ്പ് വ്യവസായം ഈ സാമ്പത്തിക വര്‍ഷം 35 ദശലക്ഷം ടണ്‍ കല്‍ക്കരി കയറ്റി അയച്ചേക്കാം. കല്‍ക്കരി അല്ലെങ്കില്‍ വാതക രൂപത്തില്‍ കാര്‍ബണ്‍ ഉപയോഗിച്ച് ഉയര്‍ന്ന ഊഷ്മാവില്‍ ഇരുമ്പയിര് ചൂടാക്കിയ ശേഷം ഉല്‍പ്പാദിപ്പിക്കുന്ന, ഉരുക്ക് നിര്‍മ്മിക്കുന്ന അസംസ്‌കൃത വസ്തുവാണ് സ്പോഞ്ച് ഇരുമ്പ്.
മില്ലുകള്‍ക്ക് ആവശ്യമായ കല്‍ക്കരിയുടെ ഗുണനിലവാരത്തെയും വിലയെയും കുറിച്ചുള്ള അന്വേഷണങ്ങളുമായി ദക്ഷിണാഫ്രിക്കന്‍, ഓസ്ട്രേലിയന്‍ വ്യാപാരികള്‍ വ്യവസായ ഗ്രൂപ്പുകളെ സമീപിക്കുകയാണ്. കാരണം ഊര്‍ജ്ജ പ്രതിസന്ധി കാരണം ഇന്ത്യ ധാരാളം കല്‍ക്കരി ഇറക്കുമതി ചെയ്യേണ്ടിവരുമെന്ന് അവര്‍ക്കറിയാമെന്ന് സ്പോഞ്ച് അയണ്‍ ഗ്രൂപ്പിലെ എക്‌സിക്യൂട്ടീവ് ഡയറക്ടര്‍ ദീപേന്ദ്ര കാശിവ പറയുന്നു. ഇ-ലേലത്തില്‍ കല്‍ക്കരിക്ക് ഉയര്‍ന്ന പ്രീമിയം നല്‍കാന്‍ മില്ലുകള്‍ തയ്യാറാണ്. കാരണം അവരുടെ പ്ലാന്റുകള്‍ പ്രവര്‍ത്തിപ്പിക്കാന്‍ അവര്‍ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഉരുക്കിന്റെ കുതിച്ചുയരുന്ന കയറ്റുമതി ഡിമാന്‍ഡ് നഷ്ടപ്പെടുത്താന്‍ കമ്പനികള്‍ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ലെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
സര്‍ക്കാര്‍ കണക്കുകള്‍ പ്രകാരം മാര്‍ച്ചില്‍ അവസാനിച്ച സാമ്പത്തിക വര്‍ഷത്തില്‍ ഇന്ത്യയുടെ സ്റ്റീല്‍ കയറ്റുമതി 25 ശതമാനം ഉയര്‍ന്ന് 13.5 ദശലക്ഷം ടണ്ണിലെത്തി. സര്‍ക്കാര്‍ അല്ലെങ്കില്‍ കോള്‍ ഇന്ത്യ ഊര്‍ജ ചെലവ് നിയന്ത്രിക്കാന്‍ കല്‍ക്കരി വില നിയന്ത്രിക്കാന്‍ ശ്രമിക്കണ്ടേതുണ്ട്. രാജ്യം പാരിസ്ഥിതിക അനുമതികള്‍ വേഗത്തിലാക്കുകയും ലേലത്തില്‍ പാട്ടത്തിനെടുത്ത ഖനിത്തൊഴിലാളികള്‍ക്ക് കൂടുതല്‍ ഉല്‍പ്പാദനം വേഗത്തില്‍ കൊണ്ടുവരാന്‍ ഉല്‍പാദന സമയപരിധി നിശ്ചയിക്കുകയും വേണം.
