ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ ലോക്കോ അല്ലെങ്കിൽ ട്രെയിൻ എഞ്ചിനുകൾ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ലോക്കോമോട്ടീവുകളിൽ WAG, WAD, WAP, WAM തുടങ്ങിയ വലിയ അക്ഷരങ്ങളിൽ എഴുതിയിരിക്കുന്ന കോഡുകൾ നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിച്ചിരിക്കാം. അവർ യഥാർത്ഥത്തിൽ എന്താണ് ഉദ്ദേശിക്കുന്നതെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാമോ? ഈ കോഡുകൾ മനസ്സിലാക്കാൻ ശ്രമിക്കാം.
ആദ്യ അക്ഷരം റെയിൽവേ ട്രാക്കുകളുടെ ഗേജ് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ‘W’ എന്നാൽ വൈഡ് ഗേജ് (അഞ്ചടി) എന്നാണ് അർത്ഥം. ‘എ’, ‘ഡി’ എന്നീ രണ്ടാമത്തെ അക്ഷരങ്ങൾ എഞ്ചിന്റെ പ്രേരണ ശക്തിയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ‘എ’ എന്നാൽ എഞ്ചിൻ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടീവ് പവറിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ‘ഡി’ എന്നാൽ എഞ്ചിൻ ഡീസൽ-ഇലക്ട്രിക് മോട്ടീവ് പവറിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ‘P’, ‘G’, ‘M’, ‘S’ എന്നീ മൂന്നാമത്തെ അക്ഷരങ്ങൾ എഞ്ചിനുകളുടെ ഉദ്ദേശ്യങ്ങളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ‘P’ എന്നത് യാത്രാവണ്ടികൾ-മെയിൽ, സൂപ്പർഫാസ്റ്റ്, പാസ്സഞ്ചർ ട്രെയിനുകൾ.ജി’ എന്നാൽ ഗുഡ്സ് ട്രെയിൻ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ‘എം’ എന്നാൽ മിക്സഡ് എന്നതിന്റെ അർത്ഥം. അതായത് ആ എഞ്ചിൻ യാത്രാ തീവണ്ടികളിലും, ഗുഡ്സ് ട്രെയിനിലും കാണാം. കൂടാതെ ‘എസ്’ എന്നാൽ ഷണ്ടിംഗിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. എഞ്ചിനിൽ ‘WAP’ എന്ന് എഴുതിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അതിനർത്ഥം എഞ്ചിൻ വൈഡ്-ഗേജ് ട്രാക്കുകളിൽ ഓടുകയും,അത് എസി ഇലക്ട്രിക് മോട്ടീവ് പവറിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന എഞ്ചിൻ ഒരു പാസഞ്ചർ ട്രെയിനിനെ വലിക്കുന്നു എന്നാണ്.
അതുപോലെ, ‘WAG’ എന്നാൽ മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച അതേ എഞ്ചിൻ എന്നാൽ അത് ഒരു ഗുഡ്സ് ട്രെയിൻ വലിക്കുന്നു. എഞ്ചിനിൽ ‘ഡബ്ല്യുഡിഎം’ ചിഹ്നം നിങ്ങൾ കാണുകയാണെങ്കിൽ, അതിനർത്ഥം അത് ഡീസൽ മോട്ടീവ് പവറിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്നും അത് ചരക്കുകളെയും പാസഞ്ചർ ട്രെയിനുകളെയും വലിക്കുന്നു എന്നാണ്. ‘M’, ‘P’ അല്ലെങ്കിൽ ‘G’ എന്നിവയ്‌ക്ക് പകരം ഒരു ‘S’ ഉണ്ടെങ്കിൽ, എഞ്ചിൻ ഷണ്ടിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ്.
ഷണ്ടിംഗ് എന്നാൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി ഒരു ലൊക്കേഷനിൽ നിന്ന് മറ്റൊരിടത്തേക്ക് കോച്ചുകളുടെയോ വാഗണുകളുടെയോ നീക്കമാണ്. ഷണ്ടിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്ന എഞ്ചിനുകൾക്ക് മറ്റ് എഞ്ചിനുകളേക്കാൾ ശക്തി കുറവാണ്. ഷണ്ടിംഗിനായി മെയിൻലൈൻ ട്രാക്കുകൾ വളരെ അപൂർവമായി മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂ
